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齿轮泵的困油现象-齿轮泵|派克齿轮泵

2017-07-26

齿轮泵一般采用渐开线 (involute) 齿形
为转运平稳,要求齿轮的重迭系数ε大于1
前一对啮合齿尚未脱离啮合时,后一对齿便已进入啮合。
在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态,形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中,
而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化  (先缩小,然后增大),从而产生困油现象。