所有控制均通过对斜盘的正确定位来实现。这是靠一个作用於该斜盘的一端的一个伺服活塞克服诸柱塞的偏置力与对中弹簧在另一端的合力而工作来实现的。控制阀芯起一个节流阀的作用，改变该伺服活塞后面的压力。
 

            如图1中所示，Parker 柱塞泵所产生的流量与诸泵油柱塞的行程有关。此行程本身又取决於该斜盘的位置。在17 O 角时实现最大流量。由原动机驱动的旋转缸体使诸柱塞沿圆形路径运动而诸柱塞滑靴靠静压支承在该斜盘的端面上。当斜盘处於该缸体的中心线垂直的竖直位置时，没有柱塞行程，从而没有油液排量。当该斜盘被定位於一个角度时，诸柱塞被迫进出该缸体而发生油液排量。斜盘角越大，则柱塞行程越大。

          泵油柱塞组件的中心线与该斜盘的中心线错开。因而，如附图1A 上所示，诸柱塞的合力倾向於使该斜盘回程到竖直 (中立 )位置。当该斜盘被伺服活塞的力倾斜时此回程力被平衡。